《科创板日报》5 月 14 日讯（记者 王楚凡） 5 月 13 日晚间，文远知行显露了 2026 年一季度财报。

论说期内，该公司已矣总营收 1.14 亿元，同比增长 58%；谋划蚀本 4.31 亿元，同比收窄 1.2%；毛利润 3960 万元，同比增长 56%，毛利率为 35%。

同期，该公司营业本钱为 74.5 百万元，上年同期为 47.1 百万元。其营业本钱增多与产物销量增长及智能数据做事收入增多一致。

从具体营收来看，2026 年一季度，文远知行产物营收 2050 万元，同比增长 115.8%，主要成绩于 Robotaxi（自动驾驶出租车）偏激他 L4 级自动驾驶车辆销售收入增长；做事营收 9370 万元，同比增长 49%，主要来自智能数据及 ADAS 做事。

论说期内，其研发开支 3.63 亿元，同比增长 11.5%；谋划开支 4.69 亿元，同比微增；行政开支 8310 万元，同比较着下跌，主要由于审计及法律合规做事费减少。抑遏本年 3 月末，该公司现款及流动性储备忖度 62.25 亿元。

▍拟五年内布局 20 万辆自动驾驶车辆

凭据其公告，一季度该公司 Robotaxi（自动驾驶出租车）交易化限制捏续扩大，中国注册用户约为旧年同期 2 倍，国内单车日均订单超 17 单，岑岭期升至 28 单。

抑遏 2026 年 4 月 30 日，文远知行民众 Robotaxi 车队限制约 1300 辆。

此前，本年 4 月，文远知行与联念念文牍久了协作，改日五年内，两边预期将在民众范围内共同部署 20 万辆包括 Robotaxi 在内的自动驾驶车辆。

国内市集，文远知行在广州黄埔区常态化纯无东谈主运营的基础上，已将做事范围扩大至河汉区等中枢城区，世界杯官方网页版本年内还将新增一座一线城市。

国际方面，本年 3 月，该公司初始斯洛伐克首个自动驾驶形状，系欧洲首个由国度层面推动、障翳多产物线的大限制交易化落地谋划；本年 4 月，其与 Grab 在新加坡初始首个 Robotaxi 公开运营，成为当地独一获准开展自动驾驶载客运营的企业；在阿联酋，其与 Uber 在迪拜初始纯无东谈主交易化运营，阿布扎比做事已障翳约 70% 中枢城区，谋划 2027 年在中东至少部署 1200 辆。

▍ WRD 3.0 已获广汽、奇瑞等近 30 个车型定点

在 L2++ 赞成驾驶鸿沟，文远知行的一段式端到端决策 WRD 3.0 正在加快量产。抑遏现在，该决策已取得广汽、奇瑞等 OEM 近 30 个车型定点，障翳广汽埃安、广汽传祺、奇瑞星途等国内品牌，并将冉冉拓展至 Tiggo、Omoda、JAECOO 等国际品牌。

本年 4 月，与广汽埃安协作的首款量产乘用车埃安 N60 细腻上市，这亦然文远知行初度在高通骁龙平台上量产一段式端到端工夫。多芯片平台适配是 WRD 3.0 的中枢上风——复旧 NVIDIA DRIVE、高通骁龙、芯擎科技"星辰一号"等主流车载磋商平台。

功绩会上，其惩处层提供了对于 L2 与 L4 差距的量化数据：大无数 ADAS 系统的平均每百万英里出现一次故障（MPCI）；中国许多竞争敌手的假想是每千公里级；而 L4 级自动驾驶（如 Waymo）的环节搅扰里程在 100 万公里及以上，数目级上存在显耀各异。

《科创板日报》记者贵重到，从市集展望来看，部分机构在岁首已下调了对文远知行的功绩开荒。其中，摩根大通将其假想价从 21 好意思元下调至 17 好意思元，情理是国内一线城市监管趋严、国际形状鼓吹放缓。元大证券将其假想价从 13 好意思元下调至 11 好意思元，并将 2026 至 2028 年收入展望下调 17% 至 38%，原因是 Robotaxi 车辆销售收入孝敬较低，同期将盈亏均衡点从 2028 年推迟至 2029 年。

不外，亦有机构给出积极判断。其中，高盛初度障翳文远知行并给以"买入"评级，假想价 54.23 港元，较现价潜在上涨空间超 160%。其合计，文远知行改日增长将受益于 Robotaxi 运营做事收入增长、车队限制延迟及国表里市集先发上风。华泰证券也重申"买入"，假想价 50.00 港元2026美加墨世界杯，看好其工夫前瞻性和国际先发上风。