财联社 5 月 13 日讯（记者 徐昊）5 月 13 日，港股汽车板块合座承压走弱，而三家造车新势力呈现高位颠簸走势。其中，期望汽车小幅颠簸整理，开盘 73.4 港元，盘中区间波动，最高涉及 74.4 港元，收盘涨 0.14%；蔚来当日弘扬相对亮眼，逆势收涨 1.64%；小鹏集团股价基本握平，收跌 0.48%。

本轮新势力集体走强的原因，主要为三家车企参加到新车密集迭代、技巧调治落地的窗口期。其中，期望汽车的行情提振，中枢聚焦于全新期望 L9 Livis 的全面升级，同期重叠董事长李想近期高频发声，让商场对期望的家具竞争力、遥远发展旅途酿成了更了了的通晓。

据悉，全新期望 L9 Livis 将于 5 月 15 日正经上市并开启录用。与上一代 L9 比较，全新 L9 Livis 的变化不仅体当今规划层面，更在于其试图通过底盘、电控与智能化才调的整合，酿成其商场竞争力。

在新车发布之前，李想在微博上屡次发文，聚焦全新 L9 的升级亮点、行业短板与老款家具不及。李想称，初代 L9 底盘存在体验缺憾，受限于早期技巧与调校想路，未能达成"满足与操控兼顾"，"期望 L9 Livis 的中枢任务，即是透顶处理这个穷苦：驾驶者对操控的极致追乞降全家东谈主对满足的不当协都能兼顾。"

李想同期解读了全新 L9 Livis 所搭载的 5C 增程技巧上风——通过超 420 公里的 CLTC 纯电续航和超 420 千瓦的充电功率，能灵验减少充电频次并缩小充电时长，从需求泉源缓解充电压力。

针对"作念芯片是烧钱跟风"的公论，李想强调，世界杯官方网页版期望自研芯片的中枢驱能源并非施展自己技巧才调，而是处理现时供应商技巧无法攻克的穷苦。"期望的策划不仅要作念好自研芯片，还要布局更多底层中枢技巧。"李想示意，面前，期望正同步鼓舞自研芯片、操作系统、大模子与硬件研发。

按照李想的设计，在过去十年，期望将"成为具身智能领域弘扬最佳的企业"，而全新 L9 Livis "不仅是一台车，更是具身智能机器东谈主的开山之作"。

在期望聚焦旗舰 L9 迭代、夯实增程高端商场的同期，国内新势力赛谈中蔚来、小鹏均迎来新车落地周期。

蔚来将在 5 月迎来多款车型上市，其中，被董事长李斌称为"蔚来成立 11 年来的技巧集大成者"的大六座 SUV 蔚来 ES9，定于 5 月 27 日正经上市并开启录用，预售价 52.8 万元起；乐谈 L80 则将于 5 月 15 日上市，以 24.58 万起售价切入中端商场，酿成"高端旗舰 + 各人走量"的家具攻势。

"咱们但愿在第三个增长周期能保握 40% 到 50% 的增长。从一季度情况看，蔚来集团录用量同比增长 98%，咱们对本年完成录用策划有信心。本年二季度公司将发布多款新车，如 L80 和新款 L90，下半年还将推出 ES8 大五座版块。"李斌示意。

小鹏汽车旗下首款全尺寸豪华旗舰 SUV 小鹏 GX 将在 5 月 20 日正经上市，此前已开启预售，预售价 39.98 万起。新车基于 SEPA3.0 物理 AI 架构打造，交融 Robotaxi 智驾、遨游汽车安全冗余、具身智能芯片等技巧，补皆小鹏在高端旗舰 SUV 商场的空缺。

乘联分会最新数据清楚，4 月新势力零卖份额 25.6%，同比加多 5.6 个百分点。老本商场的集体回暖2026美加墨世界杯，印证了行业对新能源汽车赛谈遥远价值的认同，而各异化的家具布局与发展旅途，也让三家新势力走出不同的成长弧线。